ОНОВЛЕННЯ ТРОЛЕЙБУСНОГО ПАРКУ БІЛОЇ ЦЕРКВИ

 

Основна інформація

 

Вартість проекту: до 10 млн євро

 

Регіон: м. Біла Церква

 

Залучені органи влади: Білоцерківська міська рада, КП «Білоцерківське тролейбусне управління»

 

Тема: Транспорт / Енергоефективність

 

Потенційний партнер: Європейський Банк Реконструкції та Розвитку (ЄБРР)

 

Стадія: Підготовка техніко-економічного обґрунтування

 

На сьогодні у місті Біла Церква діє 5 тролейбусних маршрутів загальною протяжністю 41 км. Тролейбусний парк налічує 18 тролейбусів (у робочому стані). Станом на 1 січня 2016 року населення Білої Церкви становило 210,2 тис. осіб. Відповідно, наявний рухомий склад Білоцерківського тролейбусного управління не здатен задовольнити потреби мешканців міста. У 1991 році у місті нараховувалось 72 машини ЗіУ-9 різних модифікацій. До того ж, контактна мережа тролейбусних маршрутів не піддавалась капітальному ремонту з моменту її побудови.

 

У липні 2016 р. відбувся ознайомчий візит спеціалістів Банку до міста, під час якого пройшла зустріч з Міським головою, заступником голови з питань розвитку міста, начальником КП «Тролейбусне управління» та представником GoLOCAL. Експерти Банку оглянули стан тролейбусної інфраструктури та відзначили зацікавленість банку у проведенні оцінки проекту.

 

23 серпня 2016 р. під час засідання Кредитного комітету ЄБРР прийнято рішення про доцільність реалізації проекту. У відповідь, 13 вересня 2016 р. Білоцерківська міська рада прийняла рішення «Про участь Білоцерківської міської ради у проекті оновлення тролейбусного парку м. Білої Церкви» (№ 227-15-VIІ).

 

Мета:

 

Проект має сприяти покращенню інфраструктури міського транспорту та економії ресурсів міста за рахунок:

 

  • Збільшення кількості тролейбусів на 30 одиниць;
  • Капітального ремонту контактної мережі існуючих маршрутів та запровадження нових маршрутів;
  • Модернізації тролейбусного депо.

 

Самоокупність проекту:

 

Поточне фінансове становище КП «Білоцерківське тролейбусне управління» є збитковим: 20 млн гривень щороку компенсується з бюджету міста.

 

Попередня оцінка проекту показала, що він вийде на самоокупність за умови підвищення тарифу на проїзд з 1,50 до 2,00 гривень.

 

Умови надання кредиту:

 

  • Строк погашення кредиту – до 13 років;
  • Пільговий період – 3 роки;
  • Строк погашення основної суми – 10 років;
  • Процентна ставка – 7 % річних + шестимісячна ставка EURIBOR;
  • Місто надає фінансову гарантію банку;
  • Разова комісія – 1,2 % від сукупної основної суми кредиту;
  • Комісія за резервування коштів – 0,6 % річних;
  • Комісія за оцінку проекту – 40 тис євро;
  • Тендери будуть проводитись по процедурі ЄБРР (міжнародний стандарт).

 

Роль GoLOCAL:

 

Експерти ГО «GoLOCAL» надавали комунікаційну підтримку представникам міста на стадії переговорів з МФО, щодо можливості отримання кредиту, а також консультаційну допомогу під час підготовки супутньої документації.

 

Партнери

Ідея для проекту




    [recaptcha]